La reprise de véhicule est une étape souvent sous-estimée dans la vente d'une voiture. Tout commence pourtant par un chiffre. Un chiffre trouvé en ligne, après quelques clics sur un simulateur de reprise. Vous avez renseigné l'année, le kilométrage, le modèle, la finition… En face, une estimation prometteuse : 9 800 euros ! Vous souriez, satisfait. Puis vient l’offre réelle, celle qu’on vous fait en concession ou via un professionnel : 7 200 euros… Pour vous, c’est l’incompréhension, la frustration, voire même la déception. Pourtant, cette différence n’a rien d’une arnaque. C’est une réalité que peu de gens expliquent clairement et qui, finalement, peut même être une chance…
Éric Debard est né à Albi. Petit, il assistait aux Coupes de Printemps sur le circuit de la ville, serré contre son père dans les tribunes. Le bruit des moteurs couvrait leurs paroles, mais pas leur lien. Eric pensait alors qu’un jour ce serait lui qu’on viendrait encourager...
Une voiture d’occasion à faible kilométrage, c’est un peu comme une pièce de monnaie tombée entre les coussins d’un canapé. Elle a de la valeur, elle est là depuis un moment, mais finalement, personne ne la remarque… jusqu’à ce que quelqu’un la trouve. Et là, c’est parti pour une bonne affaire ! Pourtant, ce type de véhicule suscite encore des doutes. Trop peu utilisé ? Trop beau pour être honnête ? Qu’en est-il exactement ?
Vous êtes sur le point d’acheter une voiture neuve et vous vous demandez si un mandataire auto est vraiment plus intéressant qu’un concessionnaire ?
Stéphane, lui, ne s’était rien promis ce matin-là. Il était simplement curieux. Un clic, un comparateur, et là, surprise : une offre alléchante. Même modèle, même finition… mais 4 200 € de moins. Et ce n’était pas une arnaque !
Aujourd’hui, il conduit la même voiture que son voisin. À un détail près, le prix. Et cela change tout.
Mais alors, pourquoi une telle différence ? Le mandataire auto est-il toujours plus avantageux ? Et surtout, est-il fiable ?