Vous êtes-vous déjà retrouvé sur un parking d’autoroute, un soir de novembre, le capot ouvert et le téléphone vissé à l’oreille ? Moi oui, et je vous le dis en toute honnêteté, ce n’est pas une expérience que je souhaite renouveler. Passer la soirée à faire des allers-retours entre sa voiture en rade et la station avec les sandwichs en triangle, dans l’attente d’un dépanneur… ce n’est pas ce que j’appelle un bon plan. À moins que vous aimiez pique-niquer à 23 h sous un lampadaire qui grésille, trempé et glacé.
Si je vous en parle aujourd’hui, c’est parce que je vais vous faire gagner du temps en vous racontant les 10 erreurs que j’ai vécues de près ou de loin lors de l’achat d’une voiture d’occasion.
Sur Internet, on trouve des véhicules d’occasion à tous les prix. Mais pas toujours à leur juste valeur... 14 990 €. Pourquoi pas 15 100 ? Ou 13 800 ? Ce chiffre, affiché sur le pare-brise d’un SUV vous intrigue. Il semble précis. Il semble réfléchi. Mais comment un négociant auto en arrive-t-il là ? Vous pensez peut-être qu’il utilise un outil magique. Qu’il invente ou copie la concurrence. En vérité, c’est tout sauf automatique et tout sauf innocent…
Fixer le prix d’un véhicule d’occasion, c’est un peu comme accorder un piano à l’oreille, ça demande de l’expérience, du doigté… mais surtout une part d’honnêteté. Celle qu’on ne retrouve pas toujours sur le marché. Car derrière le pare-brise, certains maquillent les notes…
Connaissez-vous l’erreur que font presque tous les acheteurs pressés ? Vous scrollez une annonce. Vous tombez sur une jolie voiture d’occasion à vendre. Le kilométrage est bas et le prix canon. Le vendeur vous répond vite mais il vous dit qu’il a d’autres touches et qu’il faut faire vite… Dans un coin de votre tête, une question persiste, et si vous faisiez le mauvais choix ? Mais d’un autre côté vous vous dites que vous allez peut-être rater l’affaire du siècle…
Chaque année, selon la DGCCRF, plus de 60 000 litiges liés à la vente de véhicules d’occasion sont enregistrés en France, dont une large part entre particuliers. Kilométrages modifiés, vices cachés, entretiens inexistants… les pièges sont nombreux.
Avant de vous lancer, vous devez savoir qu’une vente de véhicule d'occasion entre particuliers sur cinq fait l’objet d’un litige dans les douze mois suivant la transaction. Dans un marché aussi tendu, mieux vaut être méthodique.
Heureusement, il existe une autre manière d’acheter. Une méthode plus structurée et humaine…
Une voiture d’occasion à faible kilométrage, c’est le rêve de beaucoup de monde. Brillante, presque neuve, un compteur qui flirte avec les 30 000 kilomètres… De quoi rassurer instantanément. Pourtant, dans un marché rempli de promesses trop belles pour être vraies, ce chiffre peut aussi devenir un leurre coûteux.
Derrière un usage apparemment modéré peuvent se cacher des défauts liés à l’immobilisation, une usure silencieuse, ou pire une fraude au compteur.